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22年未調整票價的台鐵,最近正在研擬調ky潤滑液可以吃嗎漲方案,初步將以行政院10年前核定但未實施方案為基礎,區間車平均漲幅7.5%、長程票價不變,同時舊自強號、普悠瑪號、太魯閣號也將研擬調整。台鐵局表示,票價調整方案預計5月初提報交通部,預計最快今年底前實施。
台鐵長年虧損,交通部長賀陳旦先前表態支持台鐵票價合理化,並要求台鐵局3個月內提出具體方案,對此,台鐵局初步傾向維持民國96年行政院核定卻沒實施的方案,城際列車(如自強號)20公里內一律為45元,其餘維持不變;但區間列車短程票價將漲幅達7.5%,比起現行票價貴4至17元。
台鐵局表示,目前正在精算近10年來物價、人力成本等變化,評估是否重提方案,但考量當初行政院已經完成核定程序,若變動任何費率則須再走一次審核流程,恐將耗時至少1年以上時間,因此初步傾向不變動,但會有配套措施,像是尖離峰時段、定期票優惠等方案,詳細方案仍待研擬規畫中。
台鐵局強調,即便票價調整方案經過交通部核定,也不可能馬上公告實施,後續還有自動售票機電腦程式修改等作業,如果一切順利的話,台鐵新票價方案最快會在今年底前上路。
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國民黨正副總統參選人朱立倫、王如玄競選官網正式上線,但卻有網友發現,王如玄的學歷上少了「中國人民大學法學博士」以及過去在扁政府時期的經歷,王如玄今(1)天表示,她去大陸念書的目的不在於學位,回到台灣以後沒有辦理任何認證相關的手續;至於經歷部分,她說可以列的有好幾十項,她覺得不需要列那麼的多,就挑選幾樣比較重要的列舉。
王如玄1日出席新北市家長志工教育成長協會寒冬送暖聖誕樹義賣活動,媒體詢問官網上面沒有中國人民大學的學歷,以及過去在扁政府時期的經歷一事,王如玄說,因為兩岸婚姻繼承關係非常密切,很多台商在大陸有置產,或有一些包二奶等等相關的情勢,她在台灣的婦女團體裡面,受到非常多的太太的法律諮詢的需求,所以到大陸搜集相關的規定,「因為你不可能完全自外於相關規定,兩岸的頻繁交流必定會產生父母、子女、婚姻、繼承等相關的議題,所以有必要了解他們的相關規定。」
王如玄說,「但大家都知道,大陸的相關法律要蒐集不是那麼容易,其實進到校園裡面是一個最快的方法,所以我目的不在於學位,但當然我也拿到人民大學法學博士的學愛愛椅位,但我回到台灣以後沒有辦理任何認證相關的手續,因為對我來說,律師的工作有沒有博士學位並不重要,因為我不是拿博士學位要去學校當作升等的依據。我的申報完全依照總統副總統選舉辦法誠實申報。」
媒體追問,所以在國內最高學歷就是碩士?經歷的部分呢?王如玄說,目前相關規定裡面是碩士,「我確實有博士的學位,但並沒有去認證,就依照相關規定做處理。」她也表示,經歷的部分可以列的有好幾十項,但覺得不需要列那麼用絲襪自慰的多,就挑選幾樣比較重要的列舉。
她強調,自己長期從事社會相關運動,包括民間團體、政府部門相關委員會裡面諮詢的角色,非常非常的多。「我大概舉幾個社會大眾比較認識我的相關的位置,來做一個填寫而已。如果真的要認真填寫的話,那好幾十項啊」。
另外,朱辦發言人李正皓也補充官網上的王如玄學歷相關背景資料,一、王如玄於民國93年獲頒中國人民大學法學博士學位。二、中國人民大學是大陸地區「985工程」和「211工程」重點大學,以人文社會科學為主要學術研究領域。三、2010年行政院修正《兩岸人民關係條例第22條》、《大學法第25條》、《專科學校法第26條》,承認大陸學歷並開放陸生來台,並於2011年公告首波承認大陸四十一所大學。四、中國人民大學為教育部首波認證學校之一。五、惟教育部學歷認證不溯及既往,故雖王如玄為中國人民大學法學博士,但並未於選舉公報上登錄此學歷,而競選網站亦無登錄。
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